[ Pobierz całość w formacie PDF ]
.8.W rozporządzeniach, o których mowa w ust.5 7, należy uwzględnić w szcze-gólności:1) konieczność zapewnienia bezpiecznego korzystania z pojazdów;2) zapewnienie możliwie najmniejszego negatywnego wpływu pojazdów naśrodowisko;3) przepisy i porozumienia międzynarodowe dotyczące pojazdów, ich wyposa-żenia i części;4) przeznaczenie pojazdów oraz sposób ich wykorzystania.9.Minister właściwy do spraw transportu, w porozumieniu z ministrem właściwymdo spraw gospodarki oraz ministrem właściwym do spraw środowiska, kierując2011-08-09�Kancelaria Sejmu s.61/176się względami technicznymi, zasadami bezpieczeństwa ruchu drogowego i wy-mogami ochrony środowiska oraz mając na celu zapobieganie nieprawidłowo-ściom w obrocie przedmiotami wyposażenia i częściami wymontowanymi z po-jazdów, określi, w drodze rozporządzenia, wykaz przedmiotów wyposażenia iczęści wymontowanych z pojazdów, których ponowne użycie zagraża bezpie-czeństwu ruchu drogowego lub negatywnie wpływa na środowisko.Art.66a.1.Cechy identyfikacyjne, o których mowa w art.66 ust.3a, nadaje i umieszczaproducent.2.Starosta właściwy w sprawach rejestracji pojazdu wydaje decyzję o nadaniucech identyfikacyjnych w przypadku pojazdu:1) zbudowanego przy wykorzystaniu nadwozia, podwozia lub ramy konstrukcjiwłasnej, którego markę określa się jako  SAM ;2) w którym dokonano wymiany ramy lub podwozia na odpowiednio ramę lubpodwozie bez numeru fabrycznego;3) odzyskanego po kradzieży, w którym cecha identyfikacyjna uległa zatarciulub sfałszowaniu;4) nabytego na licytacji publicznej lub od podmiotu wykonującego orzeczenieo przepadku pojazdu na rzecz Skarbu Państwa, w którym cecha identyfika-cyjna uległa zatarciu lub sfałszowaniu;5) w którym cecha identyfikacyjna uległa zatarciu lub sfałszowaniu, a prawo-mocnym orzeczeniem sądu zostało ustalone prawo własności pojazdu;6) w którym cecha identyfikacyjna uległa skorodowaniu lub została zniszczonapodczas wypadku drogowego albo podczas naprawy;7) zabytkowego, w którym cecha identyfikacyjna nie została umieszczona.3.Okoliczności, o których mowa w ust.2 pkt 6 i 7, powinny być potwierdzone pi-semną opinią rzeczoznawcy samochodowego, o którym mowa w art.79a; opiniapowinna wskazywać pierwotną cechę identyfikacyjną lub jednoznacznie wyklu-czać ingerencję w pole numerowe w celu umyślnego jej zniszczenia lub zafał-szowania albo wskazywać na brak oryginalnie umieszczonej cechy identyfika-cyjnej.4.Umieszczone cechy identyfikacyjne starosta wpisuje w dowodzie rejestracyjnymi w karcie pojazdu, jeżeli była wydana.5.Minister właściwy do spraw transportu, uwzględniając znaczenie cech identyfi-kacyjnych dla zapewnienia pewności i bezpieczeństwa obrotu pojazdami, okre-śli, w drodze rozporządzenia, szczegółowy sposób oraz tryb ich nadawania iumieszczania w przypadkach, o których mowa w ust.2.2011-08-09�Kancelaria Sejmu s.62/176Art.67.1.Minister właściwy do spraw transportu może w indywidualnych, uzasadnionychprzypadkach zezwolić na odstępstwo od warunków technicznych, jakim powin-ny odpowiadać pojazdy.2.Rada powiatu może wprowadzić obowiązek wyposażenia pojazdów zaprzęgo-wych w hamulec uruchamiany z miejsca zajmowanego przez kierującego.Art.68.1.Producent lub importer nowego pojazdu samochodowego, ciągnika rolniczego,motoroweru, tramwaju lub przyczepy oraz przedmiotów ich wyposażenia lubczęści jest obowiązany uzyskać dla każdego nowego typu tych pojazdów,przedmiotu ich wyposażenia i części świadectwo homologacji wydane przezministra właściwego do spraw transportu.2.Obowiązek, o którym mowa w ust.1, nie dotyczy producenta lub importera sa-mochodu osobowego z silnikiem spalinowym, ciągnika rolniczego, motocykla imotoroweru, który uzyskał w odniesieniu do poszczególnych tych pojazdówświadectwo homologacji wydane zgodnie ze wspólnotową procedurą homologa-cji przez właściwy organ państwa członkowskiego Unii Europejskiej.3.Obowiązek, o którym mowa w ust.1, nie dotyczy producenta lub importeraprzedmiotów wyposażenia lub części pojazdu, który uzyskał dla tych przedmio-tów wyposażenia lub części świadectwo homologacji wydane przez właściwyorgan państwa członkowskiego Unii Europejskiej.4.Producent lub importer, o którym mowa w ust.2, jest obowiązany przekazaćministrowi właściwemu do spraw transportu informację o uzyskanym świadec-twie homologacji typu pojazdu wraz z opisem technicznym oraz dane i informa-cje o pojez
dzie, o których mowa w art.80b ust.1 pkt 1 4 i ust.1a pkt 1, jeżeliopis techniczny ich nie zawiera.5.Za producenta, o którym mowa w ust.1, uważa się również podmiot dokonującymontażu lub zabudowy pojazdów.6.Przepis ust.1 dotyczy również instalacji przystosowującej dany typ pojazdu dozasilania gazem oraz sposobu jej montażu przez różne podmioty.7.Z
wiadectwo homologacji wydaje się za opłatą na podstawie wyników badańhomologacyjnych polegających na sprawdzeniu, czy dany typ pojazdu, przed-miot jego wyposażenia lub część odpowiadają warunkom określonym w:1) przepisach art.66 oraz ust.19;2) regulaminach stanowiących załączniki do Porozumienia dotyczącego przy-jęcia jednolitych wymagań technicznych dla pojazdów kołowych, wyposa-żenia i części, które mogą być stosowane w tych pojazdach, oraz wzajem-nego uznawania homologacji udzielonych na podstawie tych wymagań, spo-rządzonego w Genewie dnia 20 marca 1958 r.(Dz.U.z 2001 r.Nr 104, poz.2011-08-09�Kancelaria Sejmu s.63/1761135 i 1136), przyjętych do stosowania przez Rzeczpospolitą Polską wrazze zmianami obowiązującymi od daty wejścia ich w życie;3) art.8 ustawy z dnia 20 stycznia 2005 r.o recyklingu pojazdów wycofanychz eksploatacji (Dz.U.Nr 25, poz.202).8.Minister właściwy do spraw transportu lub jednostka przez niego upoważnionamoże przeprowadzać kontrolę produkcji pojazdów, przedmiotów ich wyposaże-nia lub części, objętych homologacją typu, co do ich zgodności z warunkamiokreślonymi w świadectwie homologacji.9 [ Pobierz całość w formacie PDF ]